Мотор и КПП — от танка Т‑64: удивительные технические детали уникального гоночного грузовика КрАЗ-5450 из 90-х

Максимально разгонялся до 200 км/ч

В 90-х годах прошлого столетия в кольцевых гонках на чемпионате Европы среди грузовиков участвовал уникальный седельный тягач КрАЗ-5450, существующий в единственном экземпляре. Издание «За рулем» рассказало о технических особенностях машины.

Машина, выкрашенная в ярко-зеленый цвет, быстро обрела кличку «крокодил». Танковый турбодизель 5ТДФ от Т-64 форсировали до 1000 л.с., 7-ступенчатую планетарную механику взяли с того же танка. Рычаг коробки тоже оставили танковым. Все подвески — торсионные, независимые. Крылья и капот — из стеклопластика.

Масса — примерно 7 т, разгон до 100 км — за 12 с, максимальная скорость — около 200 км/ч. Седельный тягач КрАЗ с прикрученной к нему табличкой «5450» образца 90-х годов существовал в единственном экземпляре.

К сожалению, в чемпионы «крокодил» не пробился: во время своей единственной гонки в 1992 году он скрутил винтом вал центрального редуктора главной передачи. А стране было уже не до кольцевых гонок.
«За рулем»

Читайте ещё по теме:

Уникальная «Копейка» в превосходном состоянии выставлена на продажу в Европе

Легендарная милицейская «Копейка» ВАЗ-2101 выставлена на продажу в Санкт-Петербурге

«Капсула времени»: в продаже появился идеально сохранившийся 33-летний «Москвич-2141»