Раскрыты характеристики гоночной версии Lada Iskra: машина получила облегчённый кузов и доработанный мотор

Двигатель объёмом 1,8 л с крутящим моментом 200 Нм сделает гоночную версию Lada Iskra не только быстрой, но и тяговитой

АвтоВАЗ представит гоночную версию седана Lada Iskra на 27-й Гонке Чемпионов 25 января. Состязания пройдут на полигоне производителя в Сосновке, сообщил журналист Максим Кадаков.

Модификацию Iskra для гонок разработали с соблюдением всех принципов подготовки автомобилей Lada к спортивным состязаниям на льду. Кузов облегчили и оснастили вварным каркасом безопасности. В подвеске установили специальные амортизаторы, более жёсткие пружины, а в опорах амортизаторов и рычагах подвески использовали сферические шарниры вместо сайлент-блоков.

Наибольшее количество доработок пришлось на силовой агрегат. Объём двигателя увеличили с 1,6 л до 1,8 л за счёт применения оригинального коленвала, увеличивающего ход поршня. Усилили как сам коленвал, так и шатуны.

Максим Кадаков, журналист

Кроме того, АвтоВАЗ модернизировал системы впуска и выпуска, а также контроллер двигателя. Всё это позволило получить мощность 173 л.с. и крутящий момент 200 Нм. При этом 150 Нм достигаются уже на 2500 оборотах в минуту, что делает автомобиль не только быстрым, но и тяговитым.

В трансмиссии использовали секвентальный механизм переключения передач, самоблокирующийся межколесный дифференциал и приводы из высокопрочной стали. Передние тормоза остались штатные от Iskra, задние — от Vesta, машина получила новую систему регулировки тормозных усилий.