В Сети появились первые детальные кадры детальные кабины пилота российского разведывательно-ударного вертолёта Ми-28НМ «Ночной охотник». На видео можно обратить внимание на современное информационное поле, представленное МФИ, отображающим пилотажные и навигационные параметры.
Индикация боевой машины демонстрирует «программные» пилотажно-измерительные приборы с цифровым интерфейсом, такие как вариометр, обеспечивающий скороподъёмность или скорость спуска машины, азимутальный компас, альтиметр (высотомер) и авиагоризонт.
Также на кадрах видно индикаторы параметров оборотов несущего винта и турбовальных двигателей ВК-2500П мощностью 1500 л.с. на крейсерском режиме и 2800 — на чрезвычайном, с отображением расхода топлива и остатков топлива в топливной системе машины.
Система управления вооружением разведывательно-ударного вертолёта Ми-28НМ прошла программно-аппаратную адаптацию к применению многоцелевых ракет «Вихрь-1» и многоцелевых тактических ракет ЛМУР («Изделие 305») помимо штатных 9М120-1 «Атака-В».ГК «Ростех»
Ранее www1.ru сообщил, что ВКС России призвали оснастить РЛС 48Я6-К1 «Подлёт-К1» для обнаружения тяжелых БПЛА А-22 и ракет SCALP-EG.
Читайте материалы по теме:
Подавит всё, что летает: уникальные кадры боевой работы станции РЭБ «Синица»
«Фурия» и «Лелека-100» не обнаружат: пример идеальной маскировки танка Т-80У на боевой позиции
Сейчас на главной
Игнорировать тренды на топливную эффективность не получится
Роберт Эйджи постарается убедить коллег в Вашингтоне снять ограничения
Роман Гусаров заявил, что «тушка» годится лишь в роли памятника или музейного экспоната
Работа проводилась в 16 портах страны с начала зимней навигации 2025-2026 годов
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях