ОНПП «Технология» имени А. Г. Ромашина (входит в Ростех) испытало на прочность новое остекление кабины пилотов российского самолета МС-21. Оно успешно выдержало попадание птицы на скорости более 600 км/ч.
Аналогичными изделиями, обеспечивающими комфортный обзор из кабины пилота и защиту, оснащается и другой отечественный авиалайнер — SJ-100.
Объемы производства российских пассажирских самолетов будут возрастать. Поэтому мы планируем увеличить поставки остекления для «Суперджетов» — в 2,5 раза, для МС-21 — более чем в 11 раз до 2028 года.
Высокую прочность остекления гарантирует технология ионообменного упрочнения силикатного стекла. Она позволяет создавать остекление со сложной геометрией, которое в 8 раз прочнее обычного. Благодаря этому кабина пилотов способно выдержать вероятную встречу с птицами в воздухе, что повышает безопасность полетов.
Лобовое стекло кабины пилота МС-21 представляет собой семиплекс — четыре силикатных стекла, склеенных полимерной пленкой. Оно обладает функцией электрообогрева. Благодаря этому при перепадах температур остекление всегда сохраняет высокие оптические свойства и не запотевает.
Читайте еще по теме:
Оставит только МС-21: «Аэрофлот» передаст 34 законтрактованных SSJ-100 в сублизинг
«Аэрофлот» планирует взять в лизинг более 300 МС-21 вместо SJ-100 и Ту-214
«Аэрофлот» намерен выкупить 47 самолетов Airbus и Boeing, находящихся в операционном лизинге
Сейчас на главной
Маломерное судно вмещает до 12 пассажиров
Российский набор данных с 5 млрд событий из «Яндекс Музыки» помог оптимизировать модель Seater
Оружие точнее поражает цель, чем при стрельбе с плеча
Субмарины ВМФ России оснащаются торпедами, проламывающими лёд
Юрий Захарченко: востребованность Ту-214 зависит от защиты отечественных производителей правительством
ЛМС-901 повысит связность территорий на Севере и Дальнем Востоке
Корабль проекта 21631 «Буян-М» успешно провёл стрельбы по морским и береговым мишеням
Предприятие обеспечит поставку интерьерных решений вагонов состава и блоков кабины машиниста
Первые 200 беспилотников уже передали военным
Военный лётчик Попов: «в ближайшие 50 лет приоритет останется за пилотируемой авиацией»
MWM: 84 машины обретут новые радары и возможно двигатели АЛ-41Ф-1С
Андрей Патраков: у России не было задела по стратосферным беспилотникам