В России для нефтяных месторождений разработан новый способ подготовки жидкого топлива к сжиганию

Он позволяет в 4-10 раз уменьшить время на формирование топливовоздушной смеси по сравнению с традиционными способами

Для российских нефтяных месторождений разработали новый способ для подготовки жидкого топлива к сжиганию в наземной гражданской газотурбинной установке и устройство для реализации этого способа. Оно позволяет в 4-10 раз уменьшить время на формирование топливовоздушной смеси, при этом стадии подготовки и сжигания топлива протекают параллельно. Авторы изобретения — учёные Томского политехнического университета — уже запатентовали его.

Нагревательная установка, разработанная в лаборатории тепломассопереноса ТПУ и центре «Опытное производство» ТПУ при поддержке федеральной программы Минобрнауки России «Приоритет-2030» — это цилиндрическая камера с компрессором для подготовки топливовоздушной смеси к сжиганию в наземных газотурбинных установках. Она имеет смотровые окна для видеофиксации и изучения характеристик сжигания композиционных топлив.

Подготовка топлива в камере к сжиганию происходит методом мелкодисперсного распыления и испарения жидкого топлива за счёт теплового воздействия на двухжидкостной спрей. Для подвода к установке тепла используют нагревательные элементы, расположенные вокруг жаровой трубы.

Традиционно топливо подаётся в камеру сгорания путём первичного распыла из форсуночных устройств или с помощью испарительных систем. Основное преимущество нашего способа – вторичное распыление двухжидкостного спрея при движении по разогретому до высоких температур тракту. Это позволяет повысить энергоэффективность, полноту сгорания топлива, увеличить площадь поверхности теплообмена и снизить экологическую нагрузку. Кроме того, разработанный нами способ позволяет в 4-10 раз уменьшить время на подготовку смеси по сравнению с традиционными способами.

Дмитрий Антонов, соавтор изобретения, доцент Исследовательской школы физики высокоэнергетических процессов ТПУ

В дальнейшем учёные планируют провести серию экспериментов по сжиганию композиционных топлив с помощью новой установки.