Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ-1) Москва — Санкт-Петербург увеличит бюджет на 2,7 триллиона рублей. Об этом сообщил президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой в рамках выставки «Транспорт России».
Такой прирост ожидается в первые 20 лет использования ВСМ-1.
Сухие расчеты в рамках этой методики показывают, что это один из самых эффективных инфраструктурных проектов вообще, из всего, что на сегодняшний день лежит на столе.
Владимир Косой, президент Центра экономики инфраструктуры
Суммарный рост ВВП достигнет 10,5 триллиона рублей. Также было отмечено, что ВСМ-1 позволит увеличить производительность труда на 5%.
Поскольку ВСМ позволяет соединить точки, находящиеся в сотнях километров друг от друга, вот такое соединение дает агломерационный эффект, который приводит к повышению производительности труда.
Владимир Косой, президент Центра экономики инфраструктуры
Стоит отметить, что магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом запустят 1 апреля 2028 года.
«В стадии активного запуска»: для ВСМ Москва — Санкт-Петербург заказали 43 поезда
Задействуют в строительстве ВСМ-1: раскрыты технические характеристики путевой машины ПМА-3
Всё сами: Россия отказалась сотрудничать с Китаем в сфере высокоскоростных железных дорог