В Пермском национальном исследовательском политехническом университете (ПНИПУ) совместно с коллегами из Уральского федерального университета (УрФУ) усовершенствовали технологию проволочной наплавки для 3D-печати. Специалисты заменили традиционную сварочную проволоку порошковой. Об этом сообщила пресс-служба Пермского Политеха.
Из-за теплофизических особенностей порошковых проволок, а также в зависимости от их типа, состава и выбранного режима наплавки можно на 10-30 процентов повысить производительность процесса по сравнению с проволоками сплошного сечения. Также использование определенных компонентов в составе сердечника проволоки позволяет получить практически любой необходимый химический состав наплавляемого материала.
Новая металлопорошковая проволока содержит хром, марганец, никель, молибден, медь и азот. Это позволяет улучшить свойства наплавляемого материала. Детали, созданные с ее применением, отличаются повышенной прочностью и пластичностью.
По сравнению с существующими сплошными сварочными проволоками аустенитного класса, разработанный нами состав обладает на 20-30 процентов более высокими прочностными характеристиками, при этом сохраняются высокие показатели пластичности. Предел текучести экспериментального сплава более чем в два раза выше, чем у широко используемой стали 08Х18Н10Т.
Металлические образцы прошли комплексные испытания. Результаты показали, что применение металлопорошковой проволоки позволяет создавать бездефектные заготовки с улучшенными свойствами. Разработку планируется использовать в промышленном производстве.
Ранее www1.ru сообщал, что в Екатеринбурге создали технологию 3D-печати жаропрочных сплавов.
Читать материалы по теме:
«Ростех» показал, как печатают российские протезы на 3D-принтере
В России разработали недорогие 3D-протезы рук
Пермские ученые разработали протезы, которые могут «расти» вместе с ребенком
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению