Открытие особой экономической зоны (ОЭЗ) в окрестностях Екатеринбурга, где китайские и отечественные компании смогут заниматься сбором бытовой техники и автомобилей, было отложено.
Проект был анонсирован директором «Екатеринбургского транспортного терминала» Александром Кахидзе в ноябре 2023 года. Он заявлял, что планируется начать локализацию производства, начав с небольшой доли, и постепенно увеличивая локализацию до 50-70%. Также обсуждалась возможность переноса налогов в регион.
Однако по состоянию на ноябрь 2024 года проект еще не реализован. Кахидзе объяснил задержку изменениями в законодательстве и другими факторами.
Бизнесмен сообщил, что компания работает над выкупом земельного участка и дополнительной территории для создания ОЭЗ, но назвать точные сроки открытия зоны он затруднился, указав, что проект будет продолжаться, но в условиях экономической нестабильности сроки могут изменяться.
Российские автодилеры на грани кризиса: ключевая ставка снижает рентабельность бизнеса
Ключевые отрасли могут рухнуть: отечественному машиностроению предрекли коллапс