В СКБ-3 (входит в состав «Кингисеппского машиностроительного завода», KMZ) разработали новый метод заливки чугунного кнехта 1А-180. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Новая технология поможет получать отливки лучшего качества.
Чугунные отливки такой геометрии склонны к образованию шлаковых включений, и это неизбежно приводит к неисправимому браку изделия. Чтобы решить эту задачу, мы применили конструкцию «переливного шлаковика», который обеспечивает улавливание шлака за счет перепада высот при заливке формы металлом.
Кнехт — тумба (сварная и или литая) для крепления швартовных тросов. Он устанавливается на причалах, судостроительных заводах и судоверфях.
Ранее www1.ru сообщал, что KMZ изготовит втулки цилиндров для двигателя ДН23/30.
Читать материалы по теме:
KMZ разработал насос для охлаждения дизель-генераторов АЭС
КМZ поможет усилить военную мощь России в Арктике
KMZ разработал технологию создания элементов водоотливной системы корабля
28 мин назад
Новости
Многоразовый ядерный двигатель со сверхзвуковым соплом разработали в России
Силовая установка Курчатовского института рассчитана на многократные включения
11:25
Новости
«Мотор Сич» уходит в прошлое: Ростех анонсировал мощный отечественный двигатель
Сверхтяжёлый агрегат от российской госкорпорации усилит позиции в авиации и энергетике
10:47
Новости
90 миллионов тонн нефти: Роснефть обнаружила гигантский резерв в Западной Сибири
Запасы Салымского месторождения выросли в 12 раз — геологи пересмотрели оценку ачимовских отложений
10:45
Новости
Розетка через посредника: дата-центрам хотят запретить прямой доступ к электростанциям
Инициатива затронет энергоёмкие проекты, включая ЦОДы и майнинговые площадки
10:16
Новости
Ростех готов продать иностранцам турбины на базе военных двигателей
В основу установок легли авиационные моторы АЛ-31 и ПС-90
