В российские города начала поступать более дешёвая модификация LADA Vesta с автоматической трансмиссией. По информации агентства «Автостат», в частности, Санкт-Петербурге её уже получила сеть дилерских центров «Прагматика» в кузове седан. Там считают, что автомобиль будет популярен: он сможет привлечь и тех, кто хотел модель в комплектациях с механической трансмиссией, и тех, для кого это будет первый автомобиль на «автомате».
По нашей оценке, LADA Vesta, оснащённая двигателем 1.6 и автоматической трансмиссией, способна занять до 10% в общем объёме продаж семейства Vesta.
Александр Шапринский, коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика»
Бюджетная LADA Vesta, которую незадолго до поступления на рынок слили инсайдеры, оснащена 1,6-литровым двигателем ВАЗ-21129 мощностью 106 лошадиных сил и китайским вариатором WLY CVT18. Она имеет расход 7,3 л на 100 км.
АвтоВАЗ скорректировал настройки мотора и трансмиссии, так как этот вариатор ранее устанавливался на LADA Vesta с 1,8-литровым двигателем EVO. Разница между моделью с механической коробкой передач и вариаторной LADA Vesta всего 50 тысяч рублей.
Представлена LADA Vesta для инвалидов
Российские дети получат школьные автобусы Sollers SB
Климат-контроль и ключ-карта: у LADA Vesta появятся новые опции