LADA Vesta получит новые опции, включая климат-контроль и ключ-карту

Ожидается, что флагманская модель АвтоВАЗа выйдет в 2025 году

АвтоВАЗ объявил о введении новых опций для автомобилей семейства LADA Vesta, как сообщает пресс-служба компании. Некоторые из этих функций уже упоминались ранее, в то время как другие были названы впервые.

Ожидается, что флагманская модель АвтоВАЗа (до выхода LADA Aura) в следующем году будет оснащена ключ-картой, климат-контролем и атмосферной подсветкой салона.

Недавно в LADA Vesta была возвращена система курсовой устойчивости (ESC). Также, после временных трудностей, в модель вновь внедрили боковые подушки безопасности, трехступенчатый обогрев передних сидений, камеру заднего вида с динамическими линиями траектории, электроскладывание зеркал, датчик дождя и света, задний подлокотник, а также автоматические передние электростеклоподъемники.

Впервые в автомобилях LADA появились передние датчики парковки и система контроля слепых зон с индикацией в зеркалах заднего вида, а также светодиодные противотуманные фары и обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла.

Читайте ещё по теме:

Бешеные доплаты за «Лады»: дилер выставил Lada Vesta Sportline на продажу за 2,56 млн рублей

Появились фото площадки АвтоВАЗа, заполненной новыми LADA Vesta

Необычную LADA Vesta засняли в НТЦ АвтоВАЗа

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
«Автостат»

Сейчас на главной