В Институте теоретической и прикладной механики СО РАН (ИТПМ СО РАН) создали технологию восстановления лопаток двигателя и установку плазменного напыления для ремонта двигателей самолетов. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.
Новый прибор дает возможность наносить плазменное напыление для создания жаростойких и износостойких покрытий. Технологию планируется использовать для ремонта авиационных газотурбинных двигателей.
Вторая разработка — метод высокопрочной лазерной сварки авиационных материалов (алюминиево-литиевых, алюминиевых и титановых сплавов). Технология позволяет сохранить аэродинамический профиль детали за счет лазерной наплавки металлокерамических и металлических покрытий.
Специалисты также предложили способ чистки лопаток двигателей при помощи импульсно-периодического углеродного лазера. Он позволяет очистить металл от продуктов окисления после литья.
Ранее www1.ru сообщал, что на ПК «Салют» появится уникальное оборудование.
Читать материалы по теме:
«ОДК-Кузнецов» запускает новый испытательный стенд для газотурбинных двигателей
Сейчас на главной
Белорусское ПО контролирует скорость зарядки электромобиля
Технология помогает растениям быстрее расти и увеличивает объёмы сырья для пивоварения
Компании массово меняют статус, чтобы не потерять онлайн-заёмщиков
Расчёт ЗРК назвал американский БПЛА очень сложной целью
СТГТ нарастило сервис газовых турбин, уже 34 установки в работе
Александр Хроленко: до создания гиперзвука дошли только Китай, Северная Корея и Иран
За нелегальную добычу криптовалюты смогут наказывать на миллионы рублей
Волонтёры наладили постоянную 3D-печать корпусов, которые потом заполняют пластичным взрывчатым веществом
Лайнер прибыл в Архангельск для прохождения испытаний в условиях обледенения
Новая схема на пиролизе метана возвращает тепло в цикл и повышает КПД выработки энергии
Эффекта удалось добиться благодаря обратному хвату
Объём закупок составил 5 тыс. долларов