Одними из самых востребованных в инженерных и мотострелковых подразделениях ВС России являются безэкипажные дистанционно-управляемые многоцелевые гусеничные комплексы «Угра».

Вес платформы без дополнительной полезной нагрузки — 450 кг, грузоподъемность — 500  кг, скорость хода — до 20 км/ч.

Военный эксперт Евгений Даманцев отметил, что одной из штатных модификаций «Угры» является дистанционно-управляемая гусеничная инженерная платформа разминирования с катковым минным тралом «Рубикон-РТК» массой 690 кг и шириной формируемых лазеек прохода в минных заграждениях в 1360 мм.

Скорость проторения проходов в минных заграждениях — 5 км/ч при эффективной дальности командно-телеметрического канала управления 5 км.
Евгений Даманцев, военный эксперт

«Угра» также способна выполнять эвакуационные задачи и задачи огневой поддержки после оснащения турельными пулемётными комплексами и дистанционно-управляемыми боевыми модулями ПТРК «Конкурс-М» и «Корнет».

Ранее www1.ru сообщал, что партия штурмовых роботов «Курьер» отправилась в российскую армию. Их можно использовать для перевозки грузов или в качестве минного транспортера.

Читайте материалы по теме:

Сравнение боевых возможностей истребителей Су-35С и F-16: разница — пропасть

Бьют на 700 км: военный эксперт объяснил опасность тактических ракет «Нептун»

Революция в отражении атак катеров в Черном море: ВС России придумали новую тактику борьбы с БЭКами

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия