«Авито Услуги» и агентство маркетинговых исследований ORO выяснили, как выглядит российский рынок исполнителей транспортных услуг. Среди 6,7 млн провайдеров на этом рынке более 530 тыс. (8%) предоставляют услуги по перевозкам. 86% среди всех транспортных провайдеров — частные специалисты, и 14% приходятся на ИП и компании. В исследование попали только компании, представляющие микро-бизнес (со штатом до 15 человек).
Спрос россиян на транспортные услуги летом 2024 года по сравнению с летом 2023 года вырос почти на четверть (+18%). В общем объеме заказов доля транспортных услуг составляет 31% — это 1 053 млн заказов с годовой выручкой 1 628 млрд рублей. Евгения Лазарева, руководитель категории «Транспортные услуги» на Авито Услугах, отмечает, что самые популярные транспортные услуги на рынке включают услуги курьеров, пассажирские перевозки и грузоперевозки на разные расстояния: от внутригородских до международных. Большинство перевозчиков (58%) имеют стаж работы от 3 лет в этой сфере. Для привлечения новых клиентов треть всех перевозчиков используют классифайды и специализированные сайты с объявлениями.
Россияне тратят в среднем 6 тыс. рублей на транспортные услуги. В среднем по стране на одного провайдера транспортных услуг приходится 146 заказов в месяц, а средняя стоимость одного заказа составляет 5 814 рублей. При этом 44% заказов варьируются по стоимости от 100 до 500 рублей. Среднемесячная выручка провайдеров в категории «Транспортные услуги» составляет порядка 180 000 рублей.
Преимущественно (59%) исполнители осуществляют перевозки на собственном транспорте. 29% провайдеров используют как собственный, так и арендованный транспорт, а 12% — только арендованный. При этом в собственности у провайдеров находится преимущественно грузовой транспорт малой тоннажности (77%), а арендуют зачастую грузовой транспорт средней тоннажности (29%). Все отмеченные данные из исследования, проведенного агентством маркетинговых исследований ORO с 16.04.2024 по 31.05.2024.
Последние два года российские власти стремятся вывести логистику из серой зоны в правовое поле. Государство активно работает над повышением прозрачности и цифровизацией транспортной отрасли. Одним из ключевых проектов в этом направлении стал законопроект о создании единого реестра перевозчиков «ГосЛог». В июле Госдума в первом чтении приняла законопроект о создании реестра грузоперевозчиков. Если его одобрят, то уже с 1 марта 2025 года в России может появиться единая база с полной информацией о каждой транспортной компании и обо всех перевозках внутри страны.
Логистическую платформу НЦТЛП — «Гослог» запустили на форуме «Цифровая транспортация-2024»