О перспективах расширения работы ИИ на российском транспорте говорили на минувшем московском международном форуме цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «Цифровая транспортация-2024».
Один из тех вызовов, который стоит в том числе перед транспортной отраслью – это дефицит кадров. Текущие инструменты, которые были доступны нам ранее, не позволяют этот риск минимизировать. В этой ситуации новые технологии, искусственный интеллект, большие языковые модели помогут нам с этой проблемой бороться.
Дмитрий Дырмовский, генеральный директор Группы компаний ЦРТ
Также на сессии форума «Новые правИИла дорожного движения: искусственный интеллект в транспортной отрасли и логистике» обсудили российские примеры работы с ИИ в логистике, железнодорожных, грузовых и городских перевозках, перспективы «умных» дорог в России и экспериментальные правовые режимы.
Спикерами на сессии выступили профильные руководители таких российских компаний, как ПАО «Сбербанк», ГК «ЦРТ», ОАО «РЖД», «Сбер Бизнес Софт», а также представители ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и Главного управления на транспорте МВД России. Экспертом сессии выступил представитель Центра прикладного ИИ Сколтеха.
Сейчас российские транспорт и логистика находятся среди лидеров отраслей экономики по применению технологий искусственного интеллекта. При этом, по итогам 2023 года, порядка трети компаний транспортной отрасли использовали отечественные ИИ-разработки.
В России появилась новая технология управления электролизом при помощи ИИ
Большой глаз следит за тобой: под Саратовом протестировали технологию компьютерного зрения
Саратовская область внедряет цифровые решения NtechLab для мониторинга безопасности