В 2015 году Россия первой в мире внедрила систему аварийного оповещения на транспорте «ЭРА-ГЛОНАСС». Сейчас к ней подключены более 11 миллионов автомобилей по всей стране. Сейчас компания переходит от оповещения к предотвращению аварий, рассказал генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич на форуме «Цифровая транспортация-2024».
В наших автомобилях установлена кнопка SOS — это умное устройство, которое в случае ДТП в автоматическом режиме, когда водитель и пассажиры не в состоянии вызвать службы спасения, медиков, осуществляет вызов и передает координату. Это, в свою очередь, экономит порядка 50% времени на прибытие к месту ДТП [спецслужб] и оказания медицинской помощи.
Алексей Райкевич, генеральный директор АО «ГЛОНАСС»
По статистике медицины катастроф, отметил Райкевич, медицинская помощь, оказанная в рамках первого так называемого «золотого часа» после тяжелой аварии, позволяет более чем в пять раз повысить шансы на спасение людей. Он пояснил, что таким образом система аварийного оповещения, на которой сейчас находится свыше 11 000 000 транспортных средств в нашей стране, ежегодно спасает тысячи человеческих жизней.
Это пример, когда в транспортной отрасли технологии цифровизации действительно служат нашему обществу, повышая безопасность на дорогах.
Алексей Райкевич, генеральный директор АО «ГЛОНАСС»
Глава компании подчеркнул, что девять лет «ГЛОНАСС» не стоит на месте в своем развитии и развивает свои направления.
«ЭРА-ГЛОНАСС» функционировала и функционирует как система оповещения о случившемся факте ДТП, и наша задача — перейти от оповещения к предотвращению, предупреждению ДТП. Технически мы знаем, как это сделать, и, в общем-то, система уже готова.
Алексей Райкевич, генеральный директор АО «ГЛОНАСС»
Также глава «ГЛОНАСС» отметил, что одна из задач компании — импортозаместить иностранные технологии, потому что геопозицию некоторых машин в России в режиме реального времени отслеживают иностранные операторы.
Ранее www1.ru сообщал, что на форуме «Цифровая транспортация-2024» в Москве представили электромобили нового поколения: лифтбек Zeekr 001 и полноприводный кроссовер Avatr 11.
Россия в 2025 году упростит систему регистрации авиатехники
Российские спутники обеспечат интернет в поездах дальнего следования РЖД в 2026 году
«С человеком договориться можно, с машиной — нет». В России решили проблему нехватки водителей