В России разработали собственную систему «умной» диагностики технического состояния электропоездов «Ласточка». Она спрогнозирует предстоящие сервисные работы и поможет в эксплуатации при беспилотном ведении составов.
Благодаря этой системе решения о допуске и режимах эксплуатации поездов будут приниматься на основе анализа данных, полученных в процессе их работы, а также с использованием цифровых двойников и искусственного интеллекта.
В рамках форума «Цифровая транспортация-2024» генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Илья Перевалов ответил на вопрос, почему систему внедряют в «Ласточку», а не в отечественный «Финист». Он пообещал, что все наработки сохранятся в будущем.
Использованные в «Ласточке» системы будут интегрированы в поезд отечественного производства. Ничего потеряно не будет, все инвестиции заработают. Когда получим импортозамещенный поезд, там будут стоять технологии искусственного интеллекта.
Напомним, что в августе РЖД впервые в России запустили беспилотный поезд «Ласточка», он начал перевозить пассажиров на Московском центральном кольце. После посадки пассажиров машинист закрыл двери «Ласточки», поезд сам отправился в путь.
Следующий уровень автоматизации — четвертый — уже будет без машиниста в кабине. В РЖД сообщали, что такие составы планируется пустить в 2026 году. Поезд разработают на платформе «Финиста» — российского аналога «Ласточки».
Сейчас на главной
Мастера предприятия придумали, как выполнять работу быстрее и легче
Специалисты раскрыли подробности, как современные газотурбинный агрегаты получаются надёжными
Ведомство проведёт масштабную проверку систем оповещения
Заявление о признании «Пермских моторов» несостоятельными подала нижегородская «Сфера»
Российские истребители поколения «4++» сопровождали бомбардировщики Ту-95МС в плановом полёте
Специалисты приступили к финальной стадии сварочных работ перед установкой ключевого элемента безопасности реактора ВВЭР-1200
Продукция цеха №1 Первоуральского новотрубного завода стала невыгодной
Брянская компания «БН-Моторс» завершает сборку своего первого кемпера на шасси FAW T80
Денис Федутинов: нужно использовать инфраструктуру геостационарных коммуникационных спутников
Минимальное повышение на трассе М-12, максимальное — в Подмосковье. Рост составил от 3,5% до 15%
Цена за версию Sport с форсированным двигателем будет свыше 2,35 млн рублей
Концерн «Калашников» наращивает выпуск высокоточного стрелкового оружия для силовиков