Покажет машину за поворотом: в Москве тестируют светофоры с совмещенной фазой

В Москве на пяти участках тестируют светофоры, которые предупреждают пешеходов, что из-за поворота может появиться машина

В Москве активно внедряют и тестируют инновационные технологии для повышения безопасности на дорогах. В рамках этой инициативы установлено более 60 тысяч светофоров, 3,8 тысячи камер фотовидеофиксации, свыше 800 табло и 3,9 тысячи датчиков движения. Все эти устройства интегрированы в интеллектуальную транспортную систему ЦОДД, что позволяет контролировать дорожную ситуацию в режиме реального времени.

Одной из главных новинок стали светофоры, предупреждающие пешеходов о приближении автомобилей на пешеходных переходах. Эти светофоры тестируются на пяти участках и, в случае успешного завершения эксперимента, будут установлены в местах с высоким риском ДТП.

Также в Москве внедряют светофоры с совмещенной фазой. В таких устройствах белый сигнал с изображением пешехода и стрелкой поворота перенесли в секцию желтого света, что позволяет водителям лучше воспринимать сигналы и быть внимательнее при поворотах.

Интеллектуальная транспортная система помогает регулировать движение и обеспечивать максимальную пропускную способность и безопасность на дорогах.

Система работает в трех режимах:

  • Локальный режим. Светофоры функционируют по заранее заложенному сценарию, независимо друг от друга, например, в часы пик утром и вечером.
  • Координированное управление. Светофоры синхронно работают, чтобы оптимизировать движение и поддерживать интенсивность на участках, особенно на магистралях.
  • Адаптивный режим. Светофоры самостоятельно адаптируются к текущей дорожной ситуации, получая данные от индукционных петель или датчиков, вмонтированных в асфальт на перекрестке. В Москве уже действует 600 умных перекрестков, работающих в этом режиме.

Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов отметил, что использование этих технологий помогает предотвращать ДТП и повышает безопасность на улицах для всех участников движения. Все оборудование для светофоров отечественного производства, что подчеркивает важность поддержки местных производителей и технологий.

Ожидается, что внедрение интеллектуальных систем управления и новые форматы светофоров являются важными шагами в направлении снижения аварийности и повышения безопасности на дорогах Москвы.

Читайте материалы по теме:

В Москве протестировали светофор с камерой распознавания лиц пешеходов

Искусственному интеллекту в Москве доверили сотни светофоров

Безопасность пешеходов: в Москве появились новые светофоры с восклицательным знаком

11:32 Новости
Построенный в Китае теплоход «Исток», принадлежащий Амурводпути, отремонтируют на Дальнем Востоке Хабаровский судостроительный завод наращивает объём работы
07:31 Новости
ЛокоТех прокачал систему подачи песка для ремонта поездов: цифровой комплекс внедрили в депо Чита Восемь модулей с датчиками вместо ручного взвешивания автоматизируют регулировку для локомотивов
19 июн 14:34 Новости
Цифровой рубль станет билетом в метро: «Тройку» начнут пополнять новым способом Проект запустят вместе с Банком России и ВТБ после подготовки платёжной инфраструктуры
19 июн 14:00 Новости
Мощные промышленные электрокары ЕТ-20123 отправили на кировский завод «Маяк» Транспорт грузоподъёмностью от 1000 кг будет обслуживать цеха предприятия
19 июн 12:49 Новости
«Внеплановые работы на НПЗ»: Сечин объяснил ситуацию на российских заправках Роснефть не планирует вводить ограничения
Источники:
mos.ru

Сейчас на главной

Новый метод расчёта подвески грузовиков создали в Московском Политехе
2 часа назад

Разработка позволяет инженерам заранее определять требования к комплектующим и сокращать сроки создания новых машин