Разведывательно-ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» (разработка ОАО «Камов») — техника уникальная, равной ей в мире не найти. Это доказало применение вертолета в реальных боевых действиях, рассказал российский пилот с позывным Самара.

За всё время вертолёт ни разу меня не подвёл. Тем более что машина, на которой я выполняю задачи, совершенно новая, модернизированная уже с учётом запросов боевой обстановки.
Пилот с позывным Самара

По его словам, разработчики «заметно прокачали» Ка-52.  Боевая машина получила усовершенствованный бортовой комплекс обороны, который вместе с системой оптико-электронного подавления, а также устройством выброса ложных целей сводит к минимуму вероятность попадания самонаводящихся ракет врага.

В носовой части «Аллигатора» находится пеленгатор, фиксирующий момент пуска ракеты противника. Речевой информатор  «Рита» предупреждает о пуске из ПЗРК, после чего пилот выполняет маневр, чтобы увернуться от средства поражения.

Наши вертолёты ребята-мотострелки прозвали «летающими «катюшами», что во многом отражает ту мощь, с которой наносятся удары по врагу.
Пилот с позывным Самара

Пилот Ка-52 считает, что вертолет «спасет из любой передряги». Чаще всего противник стреляет по «Аллигаторам» из ПЗРК Stinger и Starstreak. Российские вертолетчики отвечают ракетами «Вихрь».

Читайте еще по теме:

Столб чёрного дыма: «Раптор» и вертолет Ми-8 уничтожили катер-беспилотник Magura-V5 в Черном море

Оборот в 100 миллиардов долларов к 2030 году: в Индии надеются на возвращение к проекту производства вертолета Ка-226Т

«Яйцо-убийца» MH-6 Little Bird против «Альпиниста» Ка-226Т: какие вертолеты нужны российским штурмовикам

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Если мощность машины превышает установленный регионом лимит, сумму предлагают начислять не на весь двигатель, а только на превышение

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость