Разведывательно-ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» (разработка ОАО «Камов») — техника уникальная, равной ей в мире не найти. Это доказало применение вертолета в реальных боевых действиях, рассказал российский пилот с позывным Самара.
За всё время вертолёт ни разу меня не подвёл. Тем более что машина, на которой я выполняю задачи, совершенно новая, модернизированная уже с учётом запросов боевой обстановки.
Пилот с позывным Самара
По его словам, разработчики «заметно прокачали» Ка-52. Боевая машина получила усовершенствованный бортовой комплекс обороны, который вместе с системой оптико-электронного подавления, а также устройством выброса ложных целей сводит к минимуму вероятность попадания самонаводящихся ракет врага.
В носовой части «Аллигатора» находится пеленгатор, фиксирующий момент пуска ракеты противника. Речевой информатор «Рита» предупреждает о пуске из ПЗРК, после чего пилот выполняет маневр, чтобы увернуться от средства поражения.
Наши вертолёты ребята-мотострелки прозвали «летающими «катюшами», что во многом отражает ту мощь, с которой наносятся удары по врагу.
Пилот с позывным Самара
Пилот Ка-52 считает, что вертолет «спасет из любой передряги». Чаще всего противник стреляет по «Аллигаторам» из ПЗРК Stinger и Starstreak. Российские вертолетчики отвечают ракетами «Вихрь».
Столб чёрного дыма: «Раптор» и вертолет Ми-8 уничтожили катер-беспилотник Magura-V5 в Черном море