Глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что один из крупнейших российских производителей автомобилей – компания «Автотор» – намерена собрать 70 тысяч автомобилей в этом году. Этот показатель почти в два раза меньше того, что ранее владельцы предприятия закладывали на 2024 год.
Многое зависит от того, как они налаживают работу со своими китайскими партнёрами.
Антон Алиханов
Напомним, что в этом году руководство калининградского завода планировало выпустить 130 тысяч машин. В апреле глава совета директоров ООО «Автотор Холдинг» Валерий Горбунов называл цифры от 80 тысяч до 100 тысяч автомобилей. Теперь же Алиханов снизил план ещё на 10 тысяч машин – до 70 тысяч.
Разговоры о том, сколько «Автотор» сможет собрать автомобилей, проходят на фоне критики этой компании главой АвтоВАЗа Максимом Соколовым. Топ-менеджер возмутился словам президента «Автотора» Дениса Пака, который сказал, что АвтоВАЗ сам стал конкурировать с китайскими брендами, подняв цену на LADA 40% за два года. Соколов в ответ не стал молчать и заметил, что калининградский завод не локализует произведённые автомобили.
Ни один из элементов автомобилей, которые собирает «Автотор», не локализован. Я не знаю, как они видят свою миссию. Для кого они работают? Наверное, работают ради своих акционеров.
Максим Соколов
Напомним, что из стен «Автотора» выходят китайские автомобили JMC, Jetour, Kaiyi, BAIC, SWM, Foton, Dongfeng Sokon.