«Автотор» не сможет выпустить запланированное количество машин в 2024 году

На заводе планировали собрать до 130 тысяч автомобилей

Калининградский «Автотор» снизил план по выпуску автомобилей . Ожидалось, что в 2024 году с конвейера сойдут до 130 тысяч автомобилей, теперь же руководство считает цифру в 80-100 тысяч машин более реальной. Об этом рассказал председатель совета директоров ООО «Автотор Холдинг» Валерий Горбунов.

Он также поделился планами по выпуску автомобилей новых брендов.

Мы сегодня будем работать по 7 брендам, из которых 4 уже стоят на конвейерах.
Валерий Горбунов 

По его словам, в ближайшее время завод планирует запустить производство ещё двух брендов, а если техническая поддержка позволит, то начнется производство седьмого бренда.

Горбунов также рассказал о производстве электромобилей «Амберавто». До конца года планируется выпустить три тысячи машин. С конвейера сошли уже 200 электромобилей.

Напомним, что «Автотор» собирает автомобили китайских марок. Из стен завода выходят JMC, Jetour, Kaiyi, BAIC, SWM, Foton, Dongfeng Sokon. До 2022 года на производственной площадке собирали автомобили BMW, Kia и Hyundai.

Читайте ещё по теме:

Как в России начали выпускать кроссоверы SWM

На «Автоторе» запустили производство BAIC BJ40 — рамного внедорожника со съемной крышей

Названы цены на электрический седан «Амберавто A5»

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
Интерфакс

Сейчас на главной