В Пермском национальном политехническом университете (ПНИПУ) приступили к разработке двигателя для беспилотников. Модель поможет заменить импортные дорогие аналоги. Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Устройство снизит затраты на производство и эксплуатацию двигателей для БПЛА почти втрое за счет инновационной системы подачи топлива.
Уникальность нашего проекта заключается в применении авторской разработки — умной системы подачи топлива, которая за счет своих конструктивных особенностей позволит на 30% снизить затраты на производство и эксплуатацию такого рода двигателей, сохраняя при этом расход горючего и технические характеристики.
Андрей Ширинкин, студент кафедры «Авиационные двигатели» ПНИПУ
Новая система подает топливо и смазку одновременно. Запуск двигателя также возможен на пропане без смешивания с маслом.
Скорость вращения нового двигателя — до 95000 об/мин. Модель отличается малыми габаритами и небольшой массой — 4,5 кг.
Разработка может использоваться во всех типах беспилотников и функционировать на высоте 8000 метров.
Даниял Асадихендустани, руководитель проекта, студент кафедры «Авиационные двигатели» ПНИПУ
Сейчас идет разработка экспериментального образца двигателя. В будущем авторы проекта планируют наладить серийное производство модели.
Ранее www1.ru сообщал, что для российских беспилотников самолетного типа разработали скоростную «Свирель».
Китай больше не нужен? Российские дроны снабдят отечественными двигателями
«Сарма», «Хиус», «Баргузин», «Култук»: Ростех разработал линейку двигателей для беспилотников
В Самаре начали тестировать двигатели «Колибри» для реактивных беспилотников