Холдинг «Росэлектроника» завершил разработку партии комплектующих для космического аппарата «Экспресс-АМУ4». Актуаторы — электрические двигатели, электро- и гидравлические приводы, релейные устройства, манипуляторы — для СВЧ-переключателей будут использоваться для управления полезной нагрузкой спутника.
Разработкой занималось Специальное конструкторское бюро по релейной технике (СКТБ РТ) «Росэлектроники». Первая партия актуаторов уже передана заказчику, до середины 2025 года работу над запланированным объемом комплектующих на предприятии закончат.
В составе спутника «Экспресс-АМУ4» они позволят СВЧ-переключателям коммутировать радиосигналы Ku- и C-диапазонов по каналам аппаратуры полезной нагрузки космического аппарата, обеспечивая передачу данных, фиксированную и подвижную связь, а также цифровое телевещание.
«Экспресс-АМУ4» — российский спутник связи, который собирается полностью без использования иностранных комплектующих. Его разрабатывают спутникостроители из АО «РЕШЕТНЁВ» на базе «Экспресс-1000Н», проект представили осенью 2023 года.
Спутник будет обеспечивать связь и вещание над Америкой, Европой, частью Африки и Ближнего Востока, и прослужит не менее 15 лет. Запуск первого из спутников планируется на 2026 год.
Читать материалы по теме:
Новый способ ориентации космического аппарата разработали решетнёвцы
Российский «Гонец» начнет управлять орбитальными группировками «Сферы»
Сейчас на главной
Маршрут следует вдоль Северного морского пути
Трактор оснащён 430-сильным двигателем и механической трансмиссией 12×4
Специалист Max Aero Engines Private Limited остался доволен российским лайнером
Сборку «Суперджетов» в республике запустят только через три года
Специалисты планируют масштабировать технологию для переработки 20 млн тонн золы, ежегодно образующейся в России
Сервисы для работы «Яндекс 360» получили значительные обновления
Роботизированную систему для резки и маркировки уже запустили в эксплуатацию
Все комплектации внедорожника прибавили в стоимости по 18 тысяч рублей
Новейшие боеприпасы покажут на выставке World Defense Show 2026 в Эр-Рияде
Новые локомотивы с асинхронным приводом сокращают энергопотребление на 20% и увеличивают межремонтный период до 45 дней
Российский концерн покажет отечественные комплексы наблюдения, идентификации и управления беспилотниками
Новый метод опирается на анализ сигналов от наземных базовых станций