Представитель АвтоВАЗа Александр Виноградов рассказал на конференции «Автонет», что завод ведёт работы над прототипом автомобиля с гибридной силовой установкой. Бензиновый двигатель будет вращать передние колеса, а электромотор — задние.
Виноградов пояснил, что компания видит в гибридных технологиях гораздо большую перспективу, чем исключительно в электрических.
Заметим, что сейчас у АвтоВАза в линейке нет даже электрических моделей. Первая партия e-Largus пока тестируется в Ижевске. Возможно, автомобили начнут сходить с конвейера летом 2024 года.
Читайте ещё по теме:
Глава Удмуртии понравился электрический Largus
Президент АвтоВАЗа пообещал серийный выпуск e-Largus в мае этого года
02 июн 17:12
Новости
Скрытая версия Lada Niva Travel всплыла на производстве с мощным мотором
АвтоВАЗ собрал внедорожник со 122-сильным двигателем от Lada Vesta в спецпартии «не для всех»
02 июн 15:05
Новости
Российское подразделение Arctic Trucks радикально прокачало Haval H9 для тяжёлого бездорожья
Внедорожник превратили в «танк» на 35-дюймовых колёсах
02 июн 09:47
Новости
Ученые из Челябинска нашли способ продлить срок службы двигателя
В ЮУрГУ разработали устройство, оповещающее водителя о необходимости заменить масляный фильтр
01 июн 17:35
Новости
Belgee переходит на российские автокомпоненты: крупные детали экстерьера начали делать под Калугой
Новые элементы делают из отечественных полимеров, а их доля в машинах марки может превысить 70%
01 июн 10:00
Новости
Музыка, навигация и камеры: АвтоВАЗ раскрыл, чем водители Lada пользуются в мультимедиа чаще всего
Производитель изучил привычки владельцев и назвал наиболее популярные возможности штатных интерактивных комплексов
