Российские специалисты испытали в Белгородской области беспилотную роботизированную платформу для минирования «Кактус». Модуль разработан на основе отечественных луноходов и американского марсохода Curiousity, сообщил разработчик изделия с позывным Шеф.
В основе лежит независимая шарниро-сочлененная подвеска, которая позволяет обеспечить высокую проходимость.
«Кактус» имеет гусеничную и колесную версии. Его вес в зависимости от комплектации составляет 60-100 кг. Дистанционно управляемый модуль имеет широкое применение.
Функции роботизированной платформы «Кактус»:
- укладка мин
- поражение противника пулеметным огнем
- доставка боеприпасов
- разминирование
По словам Шефа, сейчас инженеры работают над насадкой для разминирования, которую можно установить на «Кактус», а также над созданием минного трала. Это поможет в гуманитарном разминировании территорий.
«Кактус» может транспортировать 6 инженерных кассетных припасов по 4 противопехотных мины в каждом. Он способен заминировать территорию с футбольное поле, при этом оператор находится в 2 км от аппарата.
Что еще известно о «Кактусе»
Одна из функций роботизированной платформы — отстреливание «иголок» с противопехотными осколочными минами типа ПОМ-2. «Кактус» делает работу, которую обычно выполняют два-три сапера.
Благодаря своей конструкции и клиренсу в 20 см модуль легко передвигается по грунтовой дороге и полю. Он также может преодолевать препятствия высотой до 45 см.
Читать еще по теме:
«Арго» разработала робота-доставщика боеприпасов «Черепаха»
Сейчас на главной
Генпрокуратура требует изъять холдинг КИМП в доход государства
Предприятие нарастило выпуск оборудования на 52% в 2025 году и выполнило ключевые поставки для РФ и зарубежья
«ЮВТ Аэро» потеряла надежду получить лайнеры от Казанского авиазавода
Полёты с полной пассажирской загрузкой пока что исключены
Беспилотник берёт на себя 1,5 тонны — и способен взлетать даже с грунтовки без ВПП
Доцент Андрей Жуковский: КАЗ нужно стремиться к мировым стандартам послепродажного обслуживания
Казанскому авиазаводу необходимо продолжать модернизацию ракетоносца
Инженеры переработали БПЛА под 100-килограммовый фугасно-зажигательный боекомплект
Винтокрылые машины построили до 1991 года, продлевать срок службы невозможно из соображений безопасности
Уфимское «ОДК-УМПО» расширяет выпуск изделий
Авиаэксперт Патраков ещё в 2022 заявлял о невозможности реализовать планы в КПГА
В России пока не импортозаместили важнейшую систему для новых и старых лайнеров