Как у NASA и ESA, но дешевле: российские ученые испытали топливозаправщик для космических спутников с ионными двигателями

Ученые Самарского университета им. Королёва вместе с НПО «Самара» по заказу РКЦ «Прогресс» разработали и испытали топливозаправщик для российских космических спутников с ионными двигателями. Движки используются малыми аппаратами для корректировки своей орбиты, рассказали в вузе.

Преимущества разработки: 

• упростит и удешевит процесс заправки топливных баков (шар-баллонов)
• обеспечит чистоту закачиваемого ксенона
• измеряет объем находящегося внутри газа
• сократит сроки изготовления спутников

Он пояснил, что заправка топливных баков очень важна для работы спутника. Малейший перевес ксенона может сместить центр тяжести аппарата, а при недовесе ионный двигатель не сможет обеспечить корректировку курса.

Как происходит заправка: 

• топливозаправщик стыкуется с шар-баллоном с помощью гибкого трубопровода
• полость заправщика продувается инертным газом
• внутренний тракт установки заполняется ксеноном
• после проверки чистоты газа он отправляется через трубопровод в топливный бак

Самарские разработчики пояснили, что топливозаправщик подойдет для любых космических аппаратов. Осенью его передадут в РКЦ «Прогресс». А в будущем его можно использовать для заправки космических кораблей с плазменными двигателями.

Подобные установки используют в NASA и Европейском космическом агентстве (ESA). Но их заправщики имеют сложную конструкцию, что делает процесс заполнения топливных баков более трудоемким.