Возвращение на российский рынок: Hyundai Solaris избавился от приставки Хёндэ

Российская компания AGR Automotive Group (ООО «АГР»), владеющая бывшим заводом Hyundai, сообщила, что в ближайшее время у дилеров появятся автомобили Solaris HS. Отгрузка транспортных средств уже идет. Эти машины — уже хорошо известные россиянам Hyundai Solaris — будут доступны в нескольких комплектациях.

Автомобиль будет представлен на выбор с бензиновыми двигателями разного объема и разными типами трансмиссий. Так, 1,6-литровому мотору мощностью 123 лошадиные силы будет положена 6-ступенчатая АКПП, а машина с 1,4-литровым двигателем будет комплектоваться 6-ступенчатой «механикой».

Стоимость машин в базовой версии с МКПП будет начинаться с 1,65 млн рублей. Всего покупателям будут доступны от трех до пяти комплектаций. Об этом аналитическому агентству «Автостат» в комментарии заявила директор по коммуникациям ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина. По ее словам, машины появятся у официальных дилеров к концу марта.

По информации телеграм-канала «Автопоток», цены на машины с АКПП будут варьироваться от 1 929 000 до 2 192 000 рублей. Таким образом, новые двухпедальные «Солярисы» оказались дороже, чем Lada Vesta с вариатором. За седан от «АвтоВАЗа» со 122-сильным двигателем объёмом 1,8 литра просят от 1 588 900 до 1 885 900 рублей. Такие цены «АвтоВАЗ» опубликовал на своём сайте. Не исключено, что у дилеров Lada Vesta будет ещё дороже.

Lada Vesta и Solaris — автомобили класса B. Этот сегмент после ухода с российского рынка иностранных автопроизводителей заметно сократился. С возвращением на рынок Solaris HS будет конкурировать с топовым автомобилем от «АвтоВАЗа».

Помимо Solaris HS, компания AГР планирует выпускать в России Kia Rio под именем Solaris KRS, а также модификацию Solaris KRX, более известную как Rio X. Кроме этого, на российский рынок вернется Hyundai Creta. Её переименуют в Solaris HC.

Точно неизвестно, каким образом налажено производство корейских автомобилей. Возможно, их сборка идёт из машинокомплектов, которые остались после простоя автомобильного предприятия.

Помимо «Солярисов», на российский рынок возвращается корейский производитель стали Hyundai Steel. По информации телеграм-канала «Автопоток», запрос на стальной прокат есть у группы компаний AGR. Вероятно, производство будет возобновлено в Сестрорецке. При этом Hyundai Motor уклонилась от ответа на вопрос, будет ли она поставлять комплектующие владельцам своего бывшего завода в Санкт-Петербурге.

Напомним, что завод Hyundai в Санкт-Петербурге прекратил выпускать автомобили в марте 2022 года. В декабре 2023 года стало известно, что Hyundai Motor приняла решение продать производственные площадки компании «Арт-Финанс», которая ранее купила российский бизнес компании Volkswagen. Дистрибутор АГР входит в группу «Арт-Финанс».

Ранее www1.ru писал, что AGR Automotive Group заявила о масштабном ребрендинге дилерской сети, состоящей из 400 компаний.

Читать материалы по теме:

Экс-завод Hyundai и Kia в Санкт-Петербурге заработает в первые дни 2024 года

Подсчитали – прослезились. Российские заводы Hyundai, Toyota и Nissan раскрыли рекордные убытки от прекращения деятельности в РФ