Россия планирует восстановить производство самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50 (ДРЛО), сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов.

А-50, первый полет которого состоялся в 1978 году, разработанный специалистами ОКБ Бериева и НПО «Вега», сейчас не производят в России. Однако самолет остается востребованным, подчеркнул Чемезов.

Конечно, восстанавливать этот самолёт нужно. Конечно, мы будем его делать, он не только для нашей армии нужен, но и на экспорт
Глава Ростеха Сергей Чемезов

В декабре 2023 года Ростех сообщил, что в ВС России поступают модернизированные ДРЛО А-50У. Одновременно разрабатывается следующее поколение самолетов А-100. Их назначение - обнаружение летательных аппаратов противника. 

Характеристики А-50У:

  • дальность обнаружения низколетящих целей - до 400 км
  • дальность обнаружения целей на обычной высоте - до 600 км
  • число одновременно сопровождаемых объектов - до 60
  • одновременное наведение на цели до 12 истребителей
  • работа в связке с ЗРК

Испытания А-100 начались в 2019 году. Новый самолет ДРЛО получил цифровой навигационный комплекс, а также мощный российский двигатель ПС-90А-76. Основой для А-100 стал Ил-76МД-90А. 

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч