В России собран первый станок-гигант П5220 для авиационных предприятий, который способен проводить холодную штамповку габаритных деталей для гражданских самолетов из алюминиевых сплавов. Это прессовочное оборудование разработано Коломенским станкостроительным предприятием «Станкотех» холдинга «СТАН» Госкорпорации «Ростех» по заказу Объединенной авиастроительной корпорации.
Его удельное давление деформирования - 40 мегапаскалей, это равно почти 400 атмосферным давлениям. Например, такое давление используется используется для того, чтобы помочь всплыть глубоководной подлодке со дна моря. Вся конструкция весит 650 тонн, высота над уровнем пола - 4,7 метра и более 8 метров вместе с фундаментом, а мощность равна 800 киловаттам.
Принцип действия станка П5220 схож с работой объемного листоштамповочного автомата. Он приводится в действие двумя стальными гидравлическими цилиндрами, формируя из заготовки необходимую деталь. Конструкция оборудования рассчитана на производство элементов размером до 4200 на 1350 мм и высотой не более 270 мм. При этом на изготовление одной детали уходит не более двух минут. Производственный процесс прессования автоматизирован – станок оснащен программным управлением. Благодаря этому обеспечивается максимальная точность операций, упрощается производственный процесс, а работа со станком полностью безопасна.
Пресс-служба ГК «Ростех»
С помощью такого прессовочного станка можно производить длинномерные детали самолетов. Например, элементы топливных баков, систем жизнеобеспечения и авиационных панелей для производства гражданских самолетов МС-21 и Ту-214.