Власти Татарстана хотят возродить разработанный в конце 90-х самолет Ту-324 для перевозки VIP-пассажиров. К проекту подключится компания «Газпром Тех», сообщил осведомленный источник.
В сентябре 2023 года «Газпром Тех» стал владельцем «Аурус-Аэро». В январе 2024 года компания объявила о вакансии руководителей ряда направлений по производству авиационной техники.
Известно, что над обновлением Ту-324 будет работать коллектив, который участвовал в создании самолета CR929 совместно с китайскими партнерами.
VIP-версия Ту-324 отличается от пассажирских (на 52 и 72 места) вместимостью. На его борту могут находиться 19 человек. Дальность полета такого самолета составит до 7 тыс. км.
В 90-е для лайнера разработали двигатель Аи-22, его создали украинские инженеры заводов «Прогресс» и «Мотор Сич». После заморозки проекта документацию российской стороне так и не передали. Пока у Ту-324 нет двигателя, а устанавливать на него новые ПД-8 (для SSJ-100) никто не планирует.
Источники утверждают, что глава Татарстана Рустам Минниханов заинтересован в возрождении самолета. И ему важно довести дело до конца.
Сейчас на главной
Новое российское оружие оказалось с далёким советским прошлым
Проект пилона на базе сплава ВТ6 может стать основой для обслуживания парка Embraer в России
Заслуженный пилот Олег Смирнов: западная техника в училищах отрабатывает ресурс и становится к забору
Дальнобойность осталась для них более важным параметром, чем мобильность
Разработчики отказались от использования водорода и природного газа
Судно получит ледовый класс Ice3 и полностью автоматизированную энергетическую установку
Воронежский авиазавод сократит инвестиции в два раза и откроет новую площадку на предприятии
Робот теперь сам сможет заряжать боеприпасы с помощью руки-манипулятора
Власти уже начали восстанавливать инфраструктуру
В суд против АО «Решетнёв» обратилось Минобороны РФ
Олег Смирнов предупредил о дефиците авиапарка в России
Методика эластоформования готова к внедрению на авиазаводе