[Новость дополнена в 20:50 10.01.2024]
Президент России Владимир Путин прибыл в аэропорт города Анадырь на Чукотке, откуда поехал по «зимнику» на снегоболотоходе. Пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков также посидел за рулем мощного вездехода «Хищник» производства тюменской компании «МЕГ ВЕСТ».
Один из журналистов кремлевского пула обратился к Пескову, садившемуся за руль снегоболотохода. Он назвал его «интересным транспортом».
Осваиваем отечественнное
Дмитрий Песков
Компания «МЕГ ВЕСТ» с 2007 года выпускает снегоболотоходы «Хищник». Вездеходы имеют шины сверхнизкого давления, а также шины-пневматики, предназначенные для слабонесущих грунтов, снега, болота и воды. У транспортного средства запатентованный, не имеющий зарубежных аналогов поворотный мост.
Дополнено: Появился комментарий пресс-секретаря президента об опыте поездки на снегоболотоходе.
Дмитрий Песков не лучшим образом высказался о модели «Хищник-3920», на которой ему удалось проехать. По словам пресс-секретаря, вездеход оказался «не очень».
Я бы к производителям обратился, потому что машину надо, конечно, доводить до ума. Наш водитель, здесь на Чукотке, нам рассказывал, что сам её усовершенствовал <b>напильником</b>. Руль работает плохо, коробка передач работает плохо. Очень хорошо работает двигатель. Но выяснилось, что двигатель импортный. Конечно, хочется к производителям обратиться, что машину нужно до ума доводить, а они пытаются почивать на лаврах. Ничего другого нет, поэтому все у них покупают. Это проблема, с которой нужно бороться, ведь если бы была конкуренция, то они шевелились, а они не шевелятся. Это я так обрушился с критикой
Дмитрий Песков
Главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков в своем телеграм-канале посоветовал пресс-секретарю президента взглянуть на проблему под другим углом.
Я бы добавил: другое у нас есть. У нас по всей стране до трех десятков предприятий, которые выпускают гражданские вездеходы и снегоболотоходы. Но другое – оно примерно такое же. Потому что комплектующие плюс-минус такие же. Например, некоторые производители покупают кое-что из гидравлики в Белоруссии. Знаете, с чего начинается? Правильно – с переборки, подгонки, доработки тем самым напильником. А еще, кстати, есть утильсбор на такие машины, что уж совсем за гранью добра и зла. И для некоторых бюджетных вездеходов утильсбор может составлять до трети стоимости вездехода! А еще проблемы с сертификацией. Тут не только к производителям нужно обращаться, Дмитрий Сергеевич, тут еще и на правительственном уровне надо бы поработать.
Максим Кадаков
Под капотом «Хищника-3920», который возил пресс-секретаря Путина установлен двигатель Kubota V2403 (объём 2,4 л). Вездеход оснащен пятиступенчатой коробкой передач Toyota, раздаточной коробкой ГАЗ-3308 «Садко». Диаметр устанавливаемых шин сверхнизкого давления — от 1300 мм. Машина имеет функцию централизованной подкачки колес и компрессор производительностью - 160 л/мин. Топливный бак вмещает 105 литров дизеля. Максимальная масса внедорожника с учетом оборудования составляет 3080 килограммов, а его грузоподъемность достигает 1,5 тонн. Стоят такие снегоболотоходы не мало, за базовую версию придётся выложить 8 173 000 рублей. Салон 8-местный, с возможностью организовать 6 спальных мест.
Так, съемные слани для организации спальных мест обойдутся покупателю дополнительно в 28 800/ 54 000 руб. за версии 4х4/ 6х6 соответственно. Отдельно стоит отметить, что для управления снегоболотоходом потребуется удостоверение тракториста-машиниста с категорией «АII».
Чукотка - это то место, которое лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать про него, заявил Путин во время общения с журналистами. Здесь очень много становится понятно, подчеркнул президент.
И по бумагам вроде все ясно. Но когда смотришь своими глазами, некоторые вещи приобретают совершенно другое звучание. Например, прилететь в аэропорт, а потом переехать в город по «зимнику». Начинаешь понимать, что это такое и как люди здесь живут
Владимир Путин