Российский вертолет Ми-171А2 модернизировали для работы в высокогорье при -50°C

Он прошел испытания даже при имитации поломок и работы только одного двигателя

Российский многоцелевой вертолет Ми-171А2 после модернизации официально признан способным работать в высокогорье при низких температурах до -50°C.

Росавиация одобрила эксплуатацию вертолетов Ми-171А2 с аэродромов и взлетно-посадочных площадок на высоте до 5000 метров над уровнем моря. Они уже протестированы при температурах от -50°C до +50°C и спокойно справляются со своими задачами.

В ходе дополнительных сертификационных испытаний машина выполнила несколько десятков полетов в горных районах Кабардино-Балкарии и предгорьях Эльбруса. При этом нагрузку на воздушном судне постепенно увеличивали, доведя взлетную массу до максимально допустимых 13 тонн. Со всеми вариантами нагрузки полеты прошли в штатном режиме. На высокогорной площадке Ми-171А2 также прошел испытания с моделированием нештатных ситуаций: вертолет показал безопасность посадки и взлета при имитации отказа одного двигателя.
ГК «Ростех»

Многоцелевой вертолет Ми-171А2 выпускает компания «Вертолеты России», «дочка» «Ростеха».

Вертолет перевозит до двадцати пассажиров, либо же летный экипаж и груз. На внешней подвеске он подцепляет до пяти тонн, в кабину - до четырех тонн, в целом же его максимальная взлетная масса составляет тринадцать тонн. Высота полета варьируется от 4 до 6 тысяч метров.

Ми-171А2 может пролететь с основными баками на расстояние до 800 км, его крейсерская скорость составляет 260 км/ч. «Сердцем» вертолета выступает газотурбинный двигатель ВК-2500ПС-03.


10 мин назад Новости
ЛМС-192 «Освей» вызвал фурор на международной выставке Экспозицию УЗГА с новым самолётом лично посетил глава Минобороны Беларуси
55 мин назад Новости
Ассоциация эксплуатантов Ан-2 предложила ограничить стоимость керосина и бензина для самолётов Цены на авиатопливо резко выросли: малая авиация требует вмешательства государства
08:26 Новости
С «Граната» сняли ограничения за 3 дня до пропажи вертолёта Robinson R44 У перевозчика находили нарушения, но после проверки Росавиация подтвердило соответствие требованиям
05:47 Новости
«Придётся решать с колёс»: «Суперджет» с ПД-8 столкнулся с новым риском Говорить о реальной надёжности самолёта пока преждевременно
21 июн 14:58 Новости
IDRW: Россия предлагает Индии совместное производство Су-75 по модели BrahMos Москва готова к передаче технологий и локализации, однако индийских партнёров сдерживает «сырой» статус проекта

Сейчас на главной