Российский многоцелевой вертолет Ми-171А2 после модернизации официально признан способным работать в высокогорье при низких температурах до -50°C.
Росавиация одобрила эксплуатацию вертолетов Ми-171А2 с аэродромов и взлетно-посадочных площадок на высоте до 5000 метров над уровнем моря. Они уже протестированы при температурах от -50°C до +50°C и спокойно справляются со своими задачами.
В ходе дополнительных сертификационных испытаний машина выполнила несколько десятков полетов в горных районах Кабардино-Балкарии и предгорьях Эльбруса. При этом нагрузку на воздушном судне постепенно увеличивали, доведя взлетную массу до максимально допустимых 13 тонн. Со всеми вариантами нагрузки полеты прошли в штатном режиме. На высокогорной площадке Ми-171А2 также прошел испытания с моделированием нештатных ситуаций: вертолет показал безопасность посадки и взлета при имитации отказа одного двигателя.
Многоцелевой вертолет Ми-171А2 выпускает компания «Вертолеты России», «дочка» «Ростеха».
Вертолет перевозит до двадцати пассажиров, либо же летный экипаж и груз. На внешней подвеске он подцепляет до пяти тонн, в кабину - до четырех тонн, в целом же его максимальная взлетная масса составляет тринадцать тонн. Высота полета варьируется от 4 до 6 тысяч метров.
Ми-171А2 может пролететь с основными баками на расстояние до 800 км, его крейсерская скорость составляет 260 км/ч. «Сердцем» вертолета выступает газотурбинный двигатель ВК-2500ПС-03.
Сейчас на главной
Злоумышленники обещают оформить документ «без очереди» и «с гарантией визы»
Модели CS35 Max и CS75 Plus прошли сертификацию
Всего за год токен стал одним из крупнейших вне долларового сегмента
На борту находились шесть членов экипажа и 23 пассажира, все погибли
Теперь радиус применения БПЛА — более 300 км
Два реактора по 175 МВт, ломает трёхметровый лёд, универсален для моря и рек
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика