Ярославская «Национальная экологическая компания» вместе с исследователями из Новосибирского государственного университета работает над технологией создания экологического топлива из неперерабатываемого пластика. Это пластик, который либо загрязнен, либо оказывается сильно смешан с другим отходами во время сортировки мусора.
По информации пресс-службы НГУ, в НЭК придумали технологию переработки такого пластика в экологичное моторное топливо. Сначала пластик проходит пиролиз при температуре от 400 до 600 °C, потом ректификацию, при которой смесь распадается по фракциям и по температуре кипения.
Но, как отмечают разработчики, высокое содержание непредельных углеводородов делает топливо реакционно-активным и опасным для двигателей внутреннего сгорания, к тому же оно быстро окисляется и осмоляется.
Поэтому сейчас ученые из НГУ разрабатывают для него каталитическую технологию. Первые эксперименты уже провели благополучно на экспериментальной установке НЭК.
В каталитической системе поддерживается температура около 300 °C, высокое давление водорода и происходит гидрирование смеси. На выходе мы получили прозрачную жидкость с привычным нерезким запахом моторного топлива и практически нулевым содержанием серы, подходящую для применения в двигателях внутреннего сгорания.
Теперь установку по гидрированию будут модифицировать, чтобы она могла работать более тысячи часов подряд, и подберут оптимальные параметры для процесса катализации в промышленных масштабах. Ее доработают на кафедре физической химии ФЕН НГУ.
Планируется, что в 2024 году уже появится автономная каталитическая установка, которая сможет перерабатывать килограммы отходов в час. Кроме того, сейчас создается промышленный образец пиролизной системы, способной справляться за час с тонной отходов.
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера