Петербургское КБ «Инженерный Центр Судостроения» представило рендеры нового поколения пассажирских судов серии «Заря».
Разработчики обещают, что суда, которые получат современное навигационное оборудование, будут передвигаться с высокой скоростью.
Планируется создать две модификации «Заря-М» вместимостью 80 пассажиров и «Заря-Max», на борту которой смогут разместиться 120 человек. Для управления судами нужен небольшой экипаж - не более трех человек.
Первая версия может развивать скорость до 35 км/ч, а вторая - 45 км/ч. Суда отличаются малой осадкой и наличием водометного движителя.
Скоростной теплоход класса «Р» типа «Заря» проекта Р83 был построен в 1971 году. Головное судно проекта развивало скорость до 43 км/ч.
Ранее сообщалось, что в Москве начали курсировать современные электросуда.
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ