Петербургское КБ «Инженерный Центр Судостроения» представило рендеры нового поколения пассажирских судов серии «Заря».
Разработчики обещают, что суда, которые получат современное навигационное оборудование, будут передвигаться с высокой скоростью.
Планируется создать две модификации «Заря-М» вместимостью 80 пассажиров и «Заря-Max», на борту которой смогут разместиться 120 человек. Для управления судами нужен небольшой экипаж - не более трех человек.
Первая версия может развивать скорость до 35 км/ч, а вторая - 45 км/ч. Суда отличаются малой осадкой и наличием водометного движителя.
Скоростной теплоход класса «Р» типа «Заря» проекта Р83 был построен в 1971 году. Головное судно проекта развивало скорость до 43 км/ч.
Ранее сообщалось, что в Москве начали курсировать современные электросуда.
Сейчас на главной
Мощность энергоблока будет составлять 1200 МВт
Полный цикл работ по восстановлению самолётов теперь проводится с конструкторским сопровождением разработчика
Представлены смартфоны — «Санкт-Петербург» и «Держава»
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Реализация проекта поможет в освоении дальнего космоса и создании лунной базы
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком