Российская компания «Аэромакс» представила первому вице-премьеру Андрею Белоусову в индустриальном парке «Руднево» свой новый беспилотный гражданский вертолет SH-3000.
Разработчики отмечают, что беспилотный вертолет сможет поднимать до тонны грузов, взлетать и садиться на сложных неподготовленных для пилотируемой авиации территориях.
SH-3000 предназначен для того, чтобы:
- помогать в борьбе с пожарами и при других чрезвычайных ситуациях;
- доставлять грузы в отдаленные районы;
- мониторить экологическую обстановку, крупные объекты транспортной и энергетической структуры, промышленные объекты.
Конструкция новой модели позволяет размещать на борту не только транспортный модуль, но и радиолокационные станции, оптическое оборудование и системы мониторинга окружающей среды
Беспилотный вертолет способен находиться в воздухе до 6 часов и преодолевать расстояние более чем в 700 км. Его крейсерская скорость достигает 190 км/ч, максимальная скорость - до 210 км/ч.
SH-3000 устойчив к непогоде и может летать над равниной, холмистой и горной местностями и водной поверхностью одинаково спокойно. Его рабочий диапазон температур составляет от -40°C до +45°C по Цельсию.
Сейчас на главной
Звукопоглощающие панели сделают полёты тише и комфортнее
Кассету с пленками арсенида галлия вернут на Землю
Красноярский край и Мурманская область возглавили рейтинг по запасам металлов сразу по девяти позициям
Новая схема повышает подъёмную силу и сокращает дистанции взлёта и посадки
Инженеры «Алевкурп» создали экспериментальный образец устройства
Разработку белорусской компании «ИнноТех Солюшнс» готовят к серийному производству
Эксперт Железняков объяснил, почему промышленное освоение планеты откладывается на десятилетия
Запуск сервиса поездок в России может состояться уже в 2026 году
Зенитные комплексы получили модернизированную защиту с завода
Судно проекта SN2366 будет обслуживать завод «Арктик СПГ-2»
Устройство полностью отечественное и по характеристикам не уступает зарубежным аналогам
Сергей Маржецкий: для морского применения БРСД нужно решить проблему с воздушно-космической разведкой