Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ» объявил о старте сотрудничества с российским концерном «АвтоВАЗ». Планируется открыть на базе института лабораторию по разработке автомобильной электроники.
Как пояснили в пресс-службе вуза, здесь планируют проектировать и создавать мультимедийные системы, цифровые панели приборов, а также разрабатывать программное обеспечение (ПО) для автомобилей. Отмечается, что сотрудники лаборатории будут работать по международным стандартам, учитывая передовые практики обеспечения качества ПО.
По словам главного конструктора концерна Сергея Аманова, сотрудничество с ведущими отечественными научными организациями является важным фактором для обеспечения технологического суверенитета России. Кроме того, это поможет ускоренной разработке технологий и их внедрению в производство, — считает он.
Ранее сообщалось, что с 9 октября АвтоВАЗ отказался от вечерней смены по сборке Lada Vesta из-за недостатка комплектующих.
Сейчас на главной
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком
Игнорировать тренды на топливную эффективность не получится
Роберт Эйджи постарается убедить коллег в Вашингтоне снять ограничения
Роман Гусаров заявил, что «тушка» годится лишь в роли памятника или музейного экспоната
Работа проводилась в 16 портах страны с начала зимней навигации 2025-2026 годов
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам