Николай Мельников, гендиректор корпорации «ВСМПО-Ависма» (крупнейший в России производитель титана), сообщил о том, что компания увеличивает объем выполняемых заказов внутри России.
«Рынки у нас остались, немного [в дружественных странах] и Россия нам сегодня заказов дала. Вот буквально вчера измененный план производства дали с увеличением объема», — сказал Мельников. Он также добавил: «Не только самолеты, но и двигатели к ним, и количество большое. Сейчас конструкторы-двигателисты собирают опытные образцы, сертифицируют. Конечно, еще будут доработки какие-то, но, если судить по программе, которую объявили, это много».
Ранее «ВСМПО-Ависма» сотрудничала с Boeing и Airbus, но с прошлого года это взаимодействие сошло на нет.
Сейчас на главной
Лёд в знаменитом матче был пластиковым, самолёт стоял на аэродроме
Вадим Лукашевич: «Мы не можем покупать самолёты, которые пока не летают»
Связь работает выборочно, а часть базовых станций остаётся отключённой
Архангельская область может стать первым эксплуатантом самолёта — губернатор Цыбульский осмотрел прототипы в Луховицах
Получатель получит всю сумму сразу, а отправитель сможет вернуть её банку частями до двух лет
Источник — корональная дыра на Солнце. Возможны мелкие сбои связи и влияние на самочувствие
Официально боевые машины стоят только на вооружении ВКС России
Работник авиазавода превратил старую «девятку» в проходимый внедорожник. В планах мастера — создание гусеничного вездехода
Спасатель проекта MPSV06M предназначен для обеспечения безопасности на трассах Северного морского пути
В Минтрансе РФ назвали малую ёмкость батарей главной технологической проблемой беспилотия
Нейросеть проверяет химический состав напитка и мгновенно выявляет фальсификат
«ЧТЗ-Уралтрак» привлёк к практической сборке агрегатов студентов Южно-Уральского государственного университета