El diésel ruso se suministrará a Estados Unidos principalmente en buques cisterna de la clase Aframax con una capacidad de aproximadamente 100 mil toneladas. El tipo específico de buque depende de las condiciones comerciales, dijo el viceprimer ministro de la Federación Rusa, Alexander Novak, en una entrevista con Vesti.
Tradicionalmente, hay varios tipos de buques cisterna, principalmente, cuando se utilizan para el transporte de larga distancia, son Aframax, de aproximadamente 100 mil toneladas. Pueden ser diferentes, esto depende de las condiciones comerciales.
Subrayó que, tras el levantamiento de las sanciones, el flete, el transporte y el seguro de tales transacciones no están sujetos a restricciones. Según el viceprimer ministro, la licencia del Departamento del Tesoro de EE. UU. sobre la posibilidad de suministros al mercado estadounidense se emitió por seis meses, lo que significa que tanto el flete como el transporte y el seguro no están sujetos a sanciones, y las transacciones pueden realizarse.
Anteriormente, Novak informó que el combustible diésel ruso ingresaría al mercado estadounidense dentro de 15 a 20 días después de la firma de los contratos.
¿Qué es Aframax y Rusia los tiene?
Aframax es una clase de buques cisterna de petróleo con un peso muerto de aproximadamente 80 a 120 mil toneladas. Estos buques están diseñados para transportar petróleo crudo y productos derivados del petróleo en un área de navegación ilimitada. Dimensiones típicas: longitud de unos 250 metros, ancho de 44 metros, peso muerto de unas 114 mil toneladas, clase de hielo ICE-1A.
Rusia dispone de tales buques, y se están construyendo en un astillero nacional. En el complejo de construcción naval Zvezda en la región de Primorsky, se está implementando una serie de 12 buques cisterna Aframax: 10 por encargo de Rosnefteflot y dos para Sovcomflot. Los buques principales de la serie, Vladimir Monomakh, así como Vladimir Vinogradov y Okeansky Prospekt, ya realizan viajes regulares para el transporte de petróleo crudo. Estos son los primeros buques cisterna de esta clase construidos en Rusia.