El ingeniero Aleksey Danilin de San Petersburgo ha propuesto un diseño de motor rotativo de combustión por detonación, en el que las ondas de choque deberían ayudar a mantener la combustión y transferir energía a la unidad giratoria. La solicitud de patente describe un arranque mediante un motor-generador eléctrico y descargas eléctricas, después de lo cual el motor, según el esquema propuesto, debería pasar a la detonación de nuevas porciones de la mezcla de combustible sin descargas adicionales.
La base del motor es un rotor con canales en espiral que, al girar, se alinean periódicamente con los canales de la parte fija de la carcasa. A estos últimos se conectan las cámaras de combustión, equipadas con sistemas de suministro de combustible y oxidante, bujías de encendido inicial y boquillas. Esta disposición debería asegurar la transferencia de ondas de choque entre las secciones fijas y giratorias del conducto de gas.
La fórmula prevé dos mecanismos para transferir energía al rotor. El primero está relacionado con la interacción de las ondas de choque con los canales en espiral, el segundo, con el impacto de los flujos dirigidos de gases calientes en las palas de la turbina, ubicadas en el exterior del rotor. Los gases de escape se expulsan luego del motor.
Se presta especial atención al arranque. El motor-generador eléctrico debe primero hacer girar el rotor hasta una velocidad en la que la posición coordinada de los canales permita que las ondas de choque se transfieran entre ellos en los momentos adecuados. Las descargas eléctricas en la etapa inicial inician la detonación de nuevas porciones de la mezcla, hasta que la compresión dinámica del gas, según la descripción, cree las condiciones para la continuación autónoma del proceso.