El jefe de RZD, Oleg Belozerov, se reunió con el primer ministro de Armenia, Nikol Pashinyan, durante una visita de trabajo a Ereván. Las partes discutieron la concesión para la gestión de los ferrocarriles de la república, las inversiones y las perspectivas de tránsito. El volumen total de inversiones durante la concesión es de 146 mil millones de drams armenios.
El acuerdo de concesión se firmó en 2008 por 30 años con derecho a prórroga. Lo implementa CJSC South Caucasian Railway (YUKZHD), una subsidiaria de RZD. El volumen total de inversiones e ingresos de YUKZHD ascendió a 146 mil millones de drams, o alrededor de 400 millones de dólares. Todas las ganancias se destinaron al desarrollo del ferrocarril. YUKZHD es el mayor contribuyente y uno de los empleadores más importantes de Armenia.
La infraestructura se está renovando: en 2021 se entregaron 27 vagones nuevos de Transmashholding y se compraron cuatro trenes eléctricos EP2D. Los ferrocarriles de Armenia forman parte de la red de vía de 1520 mm en el espacio postsoviético. Desde finales de 2025, la operación de los ferrocarriles armenios se ha convertido en un tema de desacuerdo entre Ereván y Moscú. Pashinyan quiere restaurar las secciones desmanteladas a principios de la década de 1990: Yeraskh-Nakhichevan y Akhurik-Turquía. Las partes acordaron crear un grupo de trabajo para evaluar las comunicaciones de tránsito.
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