La compañía del Lejano Oriente "Aurora" está haciendo la transición al sistema ruso de comunicación digital "aire-tierra" ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) del holding Azimut (parte de Rostec). Así lo informó el servicio de prensa de la corporación estatal.
El servicio reemplazará las soluciones extranjeras que se volvieron inaccesibles debido a las sanciones. Actualmente, más de 30 millones de mensajes se transmiten a través de él anualmente.
ACARS permite el intercambio en tiempo real de datos de diagnóstico técnico de los sistemas de la aeronave, incluso en caso de situaciones de emergencia. Los servicios terrestres de los aeropuertos podrán recibir esta información con antelación y prepararse para la recepción y el mantenimiento de la aeronave.
El desarrollo de Azimut ya es utilizado por Aeroflot y Belavia. El holding ha recibido solicitudes para la implementación de ACARS de aerolíneas extranjeras.
Azimut también se encarga de organizar la red de infraestructura terrestre en los aeropuertos. Se ha implementado un servicio de transmisión digital de información aeroportuaria (D-ATIS) basado en ACARS. Además, los especialistas están probando el sistema de autorización de salida digital (DCL) y la comunicación digital controlador-piloto a través de líneas de transmisión de datos.