El crossover Lada Azimut se exhibirá en los concesionarios en octubre, y los vehículos comerciales llegarán a los distribuidores en noviembre. El modelo aspira a estar entre los tres primeros de la marca y podría ocupar al menos el 10% de las ventas, informó Avtostat.
La producción en serie del Azimut comenzó en Tolyatti el 25 de septiembre. En la primera etapa, el crossover recibirá motores atmosféricos de producción propia: un 1.6 litros de 120 caballos de fuerza y un 1.8 litros de 132 caballos de fuerza. Las transmisiones serán una manual de 6 velocidades o una CVT. En 2027, la gama se ampliará con un motor turbo de 150 caballos de fuerza con una transmisión automática clásica. La versión híbrida recibirá una batería de tracción de producción rusa. Los principales competidores son Haval Jolion, Tenet T4L y Belgee X50.
Las ventajas del Azimut son la adaptación a los inviernos rusos, incluyendo la calefacción de las ventanas laterales delanteras, la disponibilidad de repuestos y los bajos costos de operación. La producción ha comenzado, pero AvtoVAZ aún no ha anunciado los precios. Según la dirección de la compañía, comenzarán en el límite mínimo del segmento.
Para AvtoVAZ, este es el primer crossover en su historia. La apuesta por el segmento de crossovers y SUV es lógica: la demanda de este tipo de vehículos en Russia es alta. Si el modelo ocupa el 10% de las ventas de la marca, entrará en el top tres de los más vendidos. Pero la confianza del comprador en la novedad aún debe ganarse: los competidores de China ya se han afianzado en el mercado.