ODK mostró por primera vez el motor marino de turbina de gas E70/8RD en el foro TNF-2026 en Tyumen. El motor está diseñado para una potencia de 8 MW y es capaz de cambiar automáticamente de gas natural a combustible diésel sin detenerse ni reducir la carga, lo cual es especialmente importante para las unidades de energía autónomas en instalaciones marinas.
El E70/8RD fue desarrollado por la empresa Rybinsk "ODK-Saturn" y está diseñado para generadores de plataformas marinas de petróleo y gas, turbogeneradores de barcos y centrales eléctricas flotantes de turbina de gas. En el eje de salida, el motor desarrolla 8,68 MW, y su eficiencia según ISO 2314 es del 34,4%. Con dimensiones de 3,95 × 1,92 × 1,98 m, la masa del motor en el bastidor alcanza las 4,8 toneladas.
El esquema de doble combustible permite el uso de combustible gaseoso, incluido gas natural y gas asociado al petróleo, o combustible líquido, como diésel y queroseno. El cambio entre ellos se realiza automáticamente directamente bajo carga, por lo que el cambio de la fuente de combustible disponible no requiere la detención del equipo generador de energía.
Basado en el E70/8RD, "ODK Engineering" está creando la unidad marina de turbina de gas GTA-8R con una potencia nominal de 8 MW. El proyecto prevé un diseño compacto, escape vertical, colocación de tanques de aceite en un bastidor común y un sistema de purificación de aire; se planea lanzar los primeros prototipos de la unidad en 2027. El desarrollo se lleva a cabo bajo el proyecto nacional "Nuevas Tecnologías Atómicas y Energéticas".