La draga de tolva autopropulsada "Darya", propiedad de la FSUE "Hydrographic Enterprise" (parte de Rosatom), ha comenzado las operaciones de dragado en el puerto marítimo de Sabetta. El buque garantizará la profundidad necesaria del canal de acceso para una navegación segura.
La draga "Darya" realizó la travesía desde Vladivostok a lo largo de la Ruta del Mar del Norte hasta el Golfo de Ob. En su primer día de trabajo, el buque extrajo más de 12 mil metros cúbicos de tierra.
El plan para 2026 para esta draga es la extracción de casi 600 mil metros cúbicos de tierra. Dado que Sabetta es un puerto que se congela, el dragado solo se puede realizar durante no más de 3 meses al año.
Debido al movimiento constante de grandes buques cisterna, la arena se deposita en el fondo y la profundidad disminuye. Para mantener los parámetros necesarios para la navegación, es necesario extraer anualmente alrededor de 5 millones de metros cúbicos de tierra. Y en los últimos 5 años, se han extraído y eliminado más de 70 millones de metros cúbicos de tierra en Sabetta.
Esto es comparable a los volúmenes de dragado de mantenimiento en todos los demás puertos de Russia, juntos.
"Darya" es el primer buque especializado de Rosatom. La dirección de la "Hydrographic Enterprise" planea adquirir 9 unidades más de equipos de dragado de alta productividad. Esto permitirá dar servicio a los puertos del norte.
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