La planta de helicópteros de Kazán logró resolver el principal problema financiero: eliminar enormes deudas. Así lo informó la publicación local "BUSINESS Online".
Se destinaron alrededor de 25 mil millones de rublos a la modernización de la empresa bajo la dirección de Nikolay Kolesov en "Helicópteros de Rusia", y la flota de equipos se reabasteció con más de 200 complejos de procesamiento.
En Kazán también se elevó al aire el "Ansat" y el Mi-34, con sustitución de importaciones, y el Mi-38 pasó a la etapa de operación líder.
Kolesov resolvió el problema de la recuperación financiera de KVZ, eliminando las deudas problemáticas, que ascendían a 13.5 mil millones de rublos.
Ahora el propio Kolesov podría dejar "Helicópteros de Rusia" y pasar a un puesto directivo en Rostec, afirman los periodistas.
A finales de 2025, KVZ informó ingresos de 58.4 mil millones de rublos, por debajo del año anterior. Una de las razones fue la reducción de las entregas de exportación, que generaban a la planta mucho más ganancias.
La gama de modelos de la empresa de Kazán incluye el Mi-8, "Ansat", Mi-38, Mi-34. Anteriormente, se iniciaron procesos judiciales en su contra debido a una deuda de 881 millones de rublos.