PAO "Evraz", líder en Rusia en la producción de elementos de infraestructura para el transporte ferroviario, planea utilizar las estaciones experimentales del CKP "SKIF" para desarrollar nuevas aleaciones y rieles con características mecánicas y operativas mejoradas.
Después de la puesta en marcha de la instalación, los especialistas podrán realizar investigaciones dinámicas, observando en tiempo real cómo se comporta el material durante la producción y qué cambios ocurren bajo cargas cercanas a las operativas. El uso de métodos sincrotrónicos permitirá estudiar la formación de la estructura de los materiales y los procesos de su degradación. La empresa espera que esto acelere la creación de rieles fundamentalmente nuevos para las líneas de alta velocidad.
En Rusia se está implementando el proyecto federal "Desarrollo de líneas ferroviarias de alta velocidad", que implica el despliegue de una red de líneas para trenes con velocidades de hasta 400 km/h. Para estas tareas se requerirán nuevos enfoques para la investigación de la estructura de los materiales y los procesos de su producción. Una herramienta clave podría ser la estación experimental 2-1 "Ingeniería de Materiales", cuya implementación está prevista como parte de la segunda fase del CKP "SKIF". La construcción del sincrotrón se completó en junio de 2026.
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