El motor diésel ruso 18-9DGM, instalado en las locomotoras de carga principales 3TE28, muestra un ahorro de combustible de hasta el 20% en comparación con el GEVO12 estadounidense, informó Rollingstock a Transmashholding (TMH). Los datos se basan en la experiencia operativa de las locomotoras 3TE28 y 3TE25K2M con estas unidades de potencia.
El motor diésel 18-9DGM y la locomotora 3TE28 se pusieron en producción en 2022 debido a las restricciones en el suministro de motores GEVO12 estadounidenses de Wabtec. Ambas locomotoras fueron creadas para arrastrar trenes de 7100 toneladas en el terreno difícil del BAM y tienen características de tracción similares.
Según TMH, el consumo de combustible en ralentí del 18-9DGM es de 9-11 kg/h frente a 11-14 kg/h del GEVO12. En modo de tracción máxima, es de 560-570 kg/h frente a 640-670 kg/h. La velocidad mínima del cigüeñal del motor nacional se ha reducido a 270 rpm, lo que, combinado con la transición a transmisiones de tracción asíncronas, ha permitido reducir el consumo horario de combustible en una sección en ralentí hasta en un 20%, y en la posición máxima del controlador, en un 12%.
Como señalaron en TMH, el 3TE28 está equipado con un sistema de microprocesador para la carga asíncrona de las secciones. En tramos de vía llanos o con trenes de peso incompleto, las secciones secundarias cambian automáticamente a posiciones más bajas o a ralentí. El costo del ciclo de vida de una locomotora con un motor diésel nacional es un 20-25% menor que el de una máquina con un motor importado.
El motor 18-9DGM se fabrica en la planta de Kolomna y es una modernización del clásico motor diésel D49. Está equipado con un sistema de arranque inversor y cumple con las normas medioambientales Stage IIIA. La nueva modificación, 18-9DGM-02, recibió un turbocompresor de nueva generación y un diseño optimizado. La serie de locomotoras 3TE28, producidas en la planta de construcción de maquinaria de Bryansk, ya ha superado las 130 unidades. Se entregan al Polígono Oriental de la red RZD y se utilizan en el Ferrocarril del Pacífico.