Los propietarios del vehículo eléctrico ruso "Atom" podrán contar con servicio en más ciudades. La empresa "Kama", que desarrolla este modelo, ya ha firmado 26 acuerdos con socios de servicio en ocho ciudades de Russia. Para 2027, planea expandir la red a 16 ciudades.
Actualmente, los centros de servicio para vehículos eléctricos operan en Moscow, Saint Petersburg, Kazan, Naberezhnye Chelny, Yekaterinburg, Krasnodar, Sochi y Kaliningrad. La compañía informó que la expansión de la red permitirá preparar la infraestructura para el desarrollo futuro del proyecto.
El vehículo eléctrico "Atom" es producido por la empresa "Kama" en la fábrica "Moskvich". Los primeros vehículos comerciales fueron entregados a los clientes a mediados de julio de 2026.
Anteriormente, el director general de "Kama", Igor Povarazdnyuk, informó que las primeras decenas de vehículos fueron producidas y enviadas a servicios de carsharing. Según él, los vehículos para particulares que realizaron pedidos anticipados debían comenzar a enviarse en el verano de 2026, y se planea aumentar los volúmenes de producción prácticamente cada mes.
Lo que ya se sabe sobre la red de servicio del vehículo eléctrico "Atom"
"Atom" ha estado construyendo su infraestructura de servicio desde el principio. En abril de 2026, la marca anunció la apertura de más de 10 centros de servicio para fin de año; los primeros tres sitios en Moscow, Saint Petersburg y Naberezhnye Chelny se ubicaron en las antiguas estaciones de distribuidores de marcas internacionales, y el personal recibió capacitación especial en el mantenimiento de sistemas de alto voltaje. En ese momento, también se conocieron los planes a largo plazo: para 2030, la red debería cubrir más de 40 ciudades.
Paralelamente, la compañía reveló las condiciones de la garantía: la batería de tracción, el motor eléctrico y el sistema de gestión térmica recibieron una garantía de 8 años o 160,000 km, y la garantía básica del automóvil fue de 5 años o 150,000 km. El fabricante prometió la disponibilidad de todas las piezas de repuesto al inicio de las ventas y un sistema de entrega de piezas de emergencia para reducir el tiempo de inactividad durante las reparaciones.
Los primeros vehículos eléctricos de producción en serie comenzaron a entregarse a los propietarios a mediados de julio de 2026, a los participantes de los pedidos anticipados. Para fin de año, la compañía espera entregar al menos 3 mil vehículos.