El presupuesto ruso recaudó casi 310 mil millones de rublos de los automovilistas por la tasa de reciclaje en solo siete meses y medio de 2026. Los ingresos aumentaron un 40% interanual, y esto a pesar de que el mercado automotriz en sí está lejos de alcanzar récords.
Según "Electronic Budget", a mediados de agosto, la tesorería había recibido 309.2 mil millones de rublos. Sin embargo, el plan anual es significativamente más alto: más de 1.65 billones de rublos. El Ministerio de Finanzas espera un fuerte aumento en los pagos a finales de año debido al aplazamiento de los plazos de pago para algunos vehículos.
Además, la tasa de reciclaje ahora está más ligada a las características del coche. Después de los cambios que entraron en vigor en diciembre de 2025, una potencia de motor superior a 160 CV puede aumentar el pago varias veces.
Por ejemplo, para un Volkswagen Tiguan, 30 CV adicionales, de 150 a 180, aumentan la tasa de importación personal de 3.4 mil a 114.6 mil rublos.
Al mismo tiempo, el flujo de automóviles en sí también está creciendo. En julio, la importación alternativa de coches nuevos alcanzó los 21.5 mil vehículos, casi un 60% más que el año anterior. Y el volumen total de préstamos para automóviles emitidos en el primer semestre del año aumentó un 40%.
En noviembre de 2025, el gobierno de la Federación Rusa aprobó un nuevo procedimiento de cálculo de la tasa de reciclaje. Ahora la potencia del motor afecta el coeficiente en una escala progresiva, y para los coches de más de 160 CV, las sumas han aumentado exponencialmente.